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Estrid SørensenHendrik Wüst hat gerade in Deutschlandfunk geäußert, dass es <a href="https://assemblag.es/tags/Subventionen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Subventionen</a> für den Bau von <a href="https://assemblag.es/tags/Rechenzentren" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Rechenzentren</a> braucht, denn "Microsoft baut kein einziges Rechenzentrum ohne Subventionen". Das ist eine interessante Aussage nachdem Microsoft neulich Verträge für 2(3) Rechenzentren im Rheinischen Revier geschlossen haben. Wie viele Subventionen hat <a href="https://assemblag.es/tags/Microsoft" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Microsoft</a> dabei vom Land <a href="https://assemblag.es/tags/NRW" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#NRW</a> erhalten, Herr Wüst?

heise AutosKommentar: Getöse um den Flottengrenzwert2025 wird der Flottengrenzwert strenger ausgelegt. Die Industrie warnt mit Unterstützung der Politik vor Milliardenstrafen. Die werden allerdings nie fällig.<a href="https://www.heise.de/meinung/Kommentar-Getoese-um-den-Flottengrenzwert-10195251.html?wt_mc=sm.red.ho.mastodon.mastodon.md_beitraege.md_beitraege&utm_source=mastodon" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.heise.de/meinung/Kommentar-Getoese-um-den-Flottengrenzwert-10195251.html?wt_mc=sm.red.ho.mastodon.mastodon.md_beitraege.md_beitraege&utm_source=mastodon</a><a href="https://social.heise.de/tags/Auto" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Auto</a> <a href="https://social.heise.de/tags/CO" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#CO</a> <a href="https://social.heise.de/tags/Elektroauto" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Elektroauto</a> <a href="https://social.heise.de/tags/Subventionen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Subventionen</a> <a href="https://social.heise.de/tags/Verkehrspolitik" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Verkehrspolitik</a> <a href="https://social.heise.de/tags/news" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#news</a>

GehtsoZentralrat der Konfessionsfreien fordert Ende der Bevorzugung im Steuerrecht Die Milliardensubvention für die KirchenDie raffgierigen Religionsunternehmen sollte endlich Steuern zahlen wie jede andere Firma und jeder andere Privatmensch auch. Mann sollte ihnen den Gesellschaftlichen Sonderstatus entziehen und sie und ihr Mitglieder auch Strafrechtlich genauso behandeln wie alle anderen auch<a href="https://hpd.de/artikel/milliardensubvention-fuer-kirchen-22624" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://hpd.de/artikel/milliardensubvention-fuer-kirchen-22624</a><a href="https://social.tchncs.de/tags/Kirche" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Kirche</a> <a href="https://social.tchncs.de/tags/Steuern" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Steuern</a> <a href="https://social.tchncs.de/tags/KeinGott" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#KeinGott</a> <a href="https://social.tchncs.de/tags/Steuern" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Steuern</a> <a href="https://social.tchncs.de/tags/Milliardensubvention" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Milliardensubvention</a> <a href="https://social.tchncs.de/tags/Subventionen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Subventionen</a>

Fridays For Future WienDie Kritik der EU-Kommission am <a href="https://climatejustice.global/tags/Klimaplan" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Klimaplan</a> <a href="https://climatejustice.global/tags/NEKP" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#NEKP</a> ist TOTAL ÜBERRASCHEND!➡️ Kein Plan für <a href="https://climatejustice.global/tags/W%C3%A4rmed%C3%A4mmung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Wärmedämmung</a> ➡️ Kein Plan für Vorrangzonen für <a href="https://climatejustice.global/tags/Windkraft" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Windkraft</a> ➡️ Kein Plan für den Abbau fossiler <a href="https://climatejustice.global/tags/Subventionen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Subventionen</a> Fehlt eh nur das, was wir von Anfang an fordern. Konnte ja keine*r wissen. 🙃

heise AutosElektroauto: Bundesrat fordert stärkere Förderung durch die RegierungIn mehreren Bundesländern sind Autohersteller wichtige Wirtschaftsfaktoren. Auf deren Absatzflaute der Industrie reagiert daher nun auch die Länderkammer.<a href="https://www.heise.de/news/Elektroauto-Bundesrat-fordert-staerkere-Foerderung-durch-die-Regierung-9986196.html?wt_mc=sm.red.ho.mastodon.mastodon.md_beitraege.md_beitraege&utm_source=mastodon" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.heise.de/news/Elektroauto-Bundesrat-fordert-staerkere-Foerderung-durch-die-Regierung-9986196.html?wt_mc=sm.red.ho.mastodon.mastodon.md_beitraege.md_beitraege&utm_source=mastodon</a><a href="https://social.heise.de/tags/Elektroauto" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Elektroauto</a> <a href="https://social.heise.de/tags/Elektromobilit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Elektromobilität</a> <a href="https://social.heise.de/tags/Subventionen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Subventionen</a> <a href="https://social.heise.de/tags/news" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#news</a>

Marcel Waldvogel<a href="https://waldvogel.family/tags/Tesla" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Tesla</a> hat viel (das meiste?) Geld mit Subventionen (inkl. CO2-Kompensationen) gemacht.Nun will auch <a href="https://waldvogel.family/tags/VW" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#VW</a> mehr <a href="https://waldvogel.family/tags/Subventionen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Subventionen</a>. Damit sie weiterhin gleichzeitig 8 Milliarden Gewinn ausschütten *und* Werke schliessen können.(Ich finde Förderung von <a href="https://waldvogel.family/tags/Elektromobilit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Elektromobilität</a> auf Kosten von Verbrennern ja eigentlich positiv, aber *so* hat es ein "Gschmäckle". Und IMHO wäre <a href="https://waldvogel.family/tags/%C3%96ffentlicherVerkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#ÖffentlicherVerkehr</a> noch viel wichtiger…) <a href="https://www.golem.de/news/elektromobilitaet-vw-aufsichtsraetin-fordert-bund-und-eu-zum-handeln-auf-2410-189731.html" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.golem.de/news/elektromobilitaet-vw-aufsichtsraetin-fordert-bund-und-eu-zum-handeln-auf-2410-189731.html</a>

heise AutosGesetzentwurf: Lindner will Fahrzeuge mit E-Fuels steuerlich fördernDer Verkehrssektor hinkt bei der Erreichung von Klimazielen hinterher. Die FDP suggeriert, dass E-Fuels Abhilfe schaffen könnten und bewirbt sie ausdauernd.<a href="https://www.heise.de/news/Gesetzentwurf-Lindner-will-Fahrzeuge-mit-E-Fuels-steuerlich-foerdern-9974021.html?wt_mc=sm.red.ho.mastodon.mastodon.md_beitraege.md_beitraege&utm_source=mastodon" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.heise.de/news/Gesetzentwurf-Lindner-will-Fahrzeuge-mit-E-Fuels-steuerlich-foerdern-9974021.html?wt_mc=sm.red.ho.mastodon.mastodon.md_beitraege.md_beitraege&utm_source=mastodon</a><a href="https://social.heise.de/tags/alternativeAntriebe" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#alternativeAntriebe</a> <a href="https://social.heise.de/tags/FDP" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#FDP</a> <a href="https://social.heise.de/tags/Klimaschutz" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Klimaschutz</a> <a href="https://social.heise.de/tags/Subventionen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Subventionen</a> <a href="https://social.heise.de/tags/news" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#news</a>

heise AutosNiedersachsens Ministerpräsident Weil schlägt Steuererrabatt bei E-Auto-Kauf vorDie Krise der Autoindustrie wird auch mit dem zögerlichen Kauf von E-Autos begründet. Niedersachsens Ministerpräsident Weil schlägt eine Steuerermäßigung vor.<a href="https://www.heise.de/news/Niedersachsens-Ministerpraesident-Weil-schlaegt-Steuererrabatt-bei-E-Auto-Kauf-vor-9952400.html?wt_mc=sm.red.ho.mastodon.mastodon.md_beitraege.md_beitraege&utm_source=mastodon" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.heise.de/news/Niedersachsens-Ministerpraesident-Weil-schlaegt-Steuererrabatt-bei-E-Auto-Kauf-vor-9952400.html?wt_mc=sm.red.ho.mastodon.mastodon.md_beitraege.md_beitraege&utm_source=mastodon</a><a href="https://social.heise.de/tags/Auto" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Auto</a> <a href="https://social.heise.de/tags/Elektromobilit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Elektromobilität</a> <a href="https://social.heise.de/tags/Subventionen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Subventionen</a> <a href="https://social.heise.de/tags/VW" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#VW</a> <a href="https://social.heise.de/tags/news" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#news</a>

Hans Kastell<a href="https://norden.social/@SheDrivesMobility" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@SheDrivesMobility</a> Jede <a href="https://nrw.social/tags/Abwrackpr%C3%A4mie" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Abwrackprämie</a> u.ä. <a href="https://nrw.social/tags/Subventionen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Subventionen</a> wäre rausgeschmissen Geld.Bildet aus der Arbeiterschaft einen Werksrat und lasst sie bestimmen was künftig produziert wird; subventioniert den Umbau, Umrüstung der Maschinen entsprechend. z.B.<a href="https://nrw.social/tags/mobilitat" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#mobilitat</a> <a href="https://nrw.social/tags/mobilitatswende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#mobilitatswende</a> <a href="https://nrw.social/tags/Autoindustrie" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Autoindustrie</a> <a href="https://nrw.social/tags/politik" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#politik</a> <a href="https://nrw.social/tags/gesellschaft" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#gesellschaft</a> <a href="https://nrw.social/tags/vw" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#vw</a>

ä'OdnerWir müssen uns darauf konzentrieren, wer bzw. wieviele Menschen von den jeweiligen Verkehrssubventionen profitieren. Ich weiß leider nicht, wie die ca. 4 Mrd. € Mehrkosten für ein 365 €-Jahresticket zustandekommen. Ob man da auch Zuwächse bei den Fahrgastzahlen eingerechnet hat. Laut VDV wurden 2022 täglich im Schnitt 24 Mio Fahrgäste befördert. Laut Uni Kassel kostet der ÖPNV ca. 17,5 Mrd. €.Thread 1/n Links separat.<a href="https://sueden.social/tags/Verkehrswende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Verkehrswende</a> <a href="https://sueden.social/tags/Subventionen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Subventionen</a> <a href="https://sueden.social/tags/Klimaschutz" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Klimaschutz</a> <a href="https://norden.social/@SheDrivesMobility" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@SheDrivesMobility</a>

heise AutosSPD denkt an Subventionen für Klein- und Mittelklasse-E-Autos wie in FrankreichDie Absatzkrise bei E-Autos nach dem Ende der Kaufprämie und die Schwäche der deutschen Autoindustrie will die SPD mit Subventionen wie in Frankreich bekämpfen.<a href="https://www.heise.de/news/SPD-denkt-an-Subventionen-fuer-Klein-und-Mittelklasse-E-Autos-wie-in-Frankreich-9865908.html?wt_mc=sm.red.ho.mastodon.mastodon.md_beitraege.md_beitraege&utm_source=mastodon" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.heise.de/news/SPD-denkt-an-Subventionen-fuer-Klein-und-Mittelklasse-E-Autos-wie-in-Frankreich-9865908.html?wt_mc=sm.red.ho.mastodon.mastodon.md_beitraege.md_beitraege&utm_source=mastodon</a><a href="https://social.heise.de/tags/Elektromobilit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Elektromobilität</a> <a href="https://social.heise.de/tags/SPD" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#SPD</a> <a href="https://social.heise.de/tags/Subventionen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Subventionen</a> <a href="https://social.heise.de/tags/Verkehrswende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Verkehrswende</a> <a href="https://social.heise.de/tags/news" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#news</a>

Maria von Bolla11/x<a href="https://mastodon.social/tags/Funfact" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Funfact</a> dazu: Bei der <a href="https://mastodon.social/tags/R%C3%A4umung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Räumung</a> von <a href="https://mastodon.social/tags/L%C3%BCtzerath" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Lützerath</a> hat <a href="https://mastodon.social/tags/RWE" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#RWE</a> mir Werkzeug, Equipment und Materialien im Wert von ca. € 6.000 halt einfach mal zerstört und garantiert illegal entsorgt.Dieser <a href="https://mastodon.social/tags/Mafia" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Mafia</a> passiert nur leider gar nichts, die bekommen noch <a href="https://mastodon.social/tags/Subventionen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Subventionen</a> von <a href="https://mastodon.social/tags/Gruene" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Gruene</a> und <a href="https://mastodon.social/tags/CDU" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#CDU</a>. Aber was weiß ich schon...

Thomas DugaroIm Koalitionsvertrag hat die Bundesregierung angekündigt, zusätzliche Haushaltsspielräume durch den Abbau von „überflüssigen, unwirksamen und umwelt- und klimaschädlichen Subventionen und Ausgaben“ zu gewinnen. Wie sehr sich das lohnt, zeigt der Bericht verschiedener Institutionen, der z.B. hier zu lesen ist: <a href="https://www.oeko.de/publikation/quantifizierung-der-treibhausgaswirkung-von-staatlichen-beguenstigungen-in-deutschland/" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.oeko.de/publikation/quantifizierung-der-treibhausgaswirkung-von-staatlichen-beguenstigungen-in-deutschland/</a>Spoiler: Von den rund 36Mrd € p.a. entfallen etwa 25 Mrd. auf den Verkehrssektor<a href="https://dju.social/tags/Klimaschutz" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Klimaschutz</a> <a href="https://dju.social/tags/Subventionen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Subventionen</a> <a href="https://mastodon.social/@oekoinstitut" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@oekoinstitut</a>

Tino EberlStaatliche Begünstigungen können erhebliche <a href="https://mastodon.online/tags/Klimawirkungen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Klimawirkungen</a> haben. Eine aktuelle Untersuchung zeigt, dass viele dieser Förderungen klimaschädliche Effekte verstärken, anstatt sie zu mindern. Eine Anpassung dieser <a href="https://mastodon.online/tags/Subventionen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Subventionen</a> ist notwendig, um die <a href="https://mastodon.online/tags/Klimaziele" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Klimaziele</a> zu erreichen und den Übergang zu einer nachhaltigeren Wirtschaft zu fördern. <a href="https://mastodon.online/tags/Klimaschutz" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Klimaschutz</a> <a href="https://mastodon.online/tags/Subventionen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Subventionen</a> <a href="https://mastodon.online/tags/Klimapolitik" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Klimapolitik</a><a href="https://www.oeko.de/news/aktuelles/klimawirkungen-von-staatlichen-beguenstigungen-geprueft/" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.oeko.de/news/aktuelles/klimawirkungen-von-staatlichen-beguenstigungen-geprueft/</a>

heise AutosUmweltverbände fordern Ende von Dienstwagen- und Diesel-SubventionenDas Ende von Kraftstoff- und Dienstwagenprivileg könnte der Atmosphäre Millionen Tonnen CO₂ und dem Haushalt Milliarden Euro zu ersparen, sagen Umweltverbände.<a href="https://www.heise.de/news/Umweltverbaende-fordern-Ende-von-Dienstwagen-und-Diesel-Subventionen-9839922.html?wt_mc=sm.red.ho.mastodon.mastodon.md_beitraege.md_beitraege&utm_source=mastodon" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.heise.de/news/Umweltverbaende-fordern-Ende-von-Dienstwagen-und-Diesel-Subventionen-9839922.html?wt_mc=sm.red.ho.mastodon.mastodon.md_beitraege.md_beitraege&utm_source=mastodon</a><a href="https://social.heise.de/tags/Subventionen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Subventionen</a> <a href="https://social.heise.de/tags/Umweltschutz" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Umweltschutz</a> <a href="https://social.heise.de/tags/Verkehrswende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Verkehrswende</a> <a href="https://social.heise.de/tags/news" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#news</a>

Parents for Future KölnWir haben ja im vergangenen Jahr erfolglos versucht, im Mysterium klimaschädliche <a href="https://social.cologne/tags/Subventionen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Subventionen</a> im Finanz- und Wirtschaftsministerium ein wenig Licht ins Dunkle zu bekommen. Welche Subventionen werden bis wann abgeschafft? Welche Auswirkung hat das auf unseren Haushalt? Warum dauert die Umsetzung so lange?Eigentlich ganz einfache Fragen, oder?<a href="https://koelle4future.de/blog/2023/11/08/anfrage-fossiler-subventionsabbau/" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://koelle4future.de/blog/2023/11/08/anfrage-fossiler-subventionsabbau/</a><a href="https://social.cologne/tags/Subventionsabbau" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Subventionsabbau</a> <a href="https://social.cologne/tags/FossileSubventionen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#FossileSubventionen</a> 1/7<a href="https://climatejustice.global/@parents4future" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@parents4future</a>

Extinction Rebellion München🚫💸 Wusstest du, dass der deutsche Staat jährlich über 48 Milliarden Euro für die Subventionen von Öl, Gas und Kohle ausgibt? Diese Gelder zahlen wir alle mit. 👉 Infos: <a href="https://stopfossilsubs.org/muenchen/" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://stopfossilsubs.org/muenchen/</a>Wir protestieren in München gegen diese Geldverschwendung und Klimazerstörung!Schließ dich an: 🕑 14:00 - Raddemo ab Max-Joseph-Platz 🕒 15:00 - Protest-Kundgebung am Stachus Wenn die Regierung die fossilen <a href="https://climatejustice.global/tags/Subventionen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Subventionen</a> streichen würden, könnten wir fast 100 Millionen Tonnen CO2 einsparen. Das Geld könnten wir besser für anderes nutzen: Für erneuerbare Energien, öffentliche Verkehrsmittel, Klimageld und für sozialen Ausgleich. Das alles kostet uns, die Steuerzahler*innen über 48 Milliarden Euro: - Steuerbefreiung für Kerosin - Dienstwagenprivileg - Strompreis-Subventionen für die Industrie - Dieselprivileg (über 1000€ pro erwerbstätige Person!) 🌱🌍 Wir sind ein breites Bündnis für Umwelt und Gerechtigkeit. Gemeinsam fordern wir das Ende fossiler Subventionen und eine gerechte ökologischen Wandel. Mit friedlichen Protesten und kreativen Aktionen machen wir auf die Dringlichkeit unseres Anliegens aufmerksam.✊💚 Schließ dich uns an und setz dich für den Erhalt unserer Lebensgrundlage ein!Wir sehen uns am 20.Juli auf der Strasse!<a href="https://climatejustice.global/tags/Klimagerechtigkeit" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Klimagerechtigkeit</a> <a href="https://climatejustice.global/tags/Klimakrise" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Klimakrise</a> <a href="https://climatejustice.global/tags/Muc2007" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Muc2007</a> <a href="https://climatejustice.global/tags/StopptFossileSubventionen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#StopptFossileSubventionen</a><a href="https://mastodon.bayern/@vcdbayern" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@vcdbayern</a> <a href="https://climatejustice.social/@AufstandLastGen" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@AufstandLastGen</a> <a href="https://climatejustice.global/@scientistrebellion_GER" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@scientistrebellion_GER</a> <a href="https://greenpeace.social/@greenpeace_de" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@greenpeace_de</a> <a href="https://climatejustice.global/@parents4future" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@parents4future</a> <a href="https://climatejustice.global/@fff_muc" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@fff_muc</a> <a href="https://botsin.space/@BUNDjugend" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@BUNDjugend</a> <a href="https://forfuture.social/@Healthforfuture" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@Healthforfuture</a> <a href="https://climatejustice.social/@psy4f" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@psy4f</a> <a href="https://opensocial.at/profile/dfgvk" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@dfgvk</a> <a href="https://mastodon.social/@StayGrounded_net" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@StayGrounded_net</a>

Deutschlandfunk (inoffiziell)Diesel, Dienstwagen & Co - Wie Verkehrssubventionen Klima und Haushalt belastenSubventionen für Diesel, Dienstwagen oder Kerosin behindern Verkehrswende und Klimaschutz und belasten den Bundeshaushalt. Aber es gibt Reformvorschläge.<a href="https://squeet.me/search?tag=SUBVENTIONEN" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#SUBVENTIONEN</a> <a href="https://squeet.me/search?tag=OECD" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#OECD</a> <a href="https://squeet.me/search?tag=Pendlerpauschale" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Pendlerpauschale</a> <a href="https://squeet.me/search?tag=Entfernungspauschale" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Entfernungspauschale</a> <a href="https://squeet.me/search?tag=Verkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Verkehr</a> <a href="https://squeet.me/search?tag=Dienstwagenprivileg" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Dienstwagenprivileg</a> <a href="https://www.deutschlandfunk.de/subventionen-verkehr-klimawandel-diesel-100.html" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">Wie Subventionen im Verkehrssektor Klima und Haushalt belasten</a>

heise onlineLaderoboter und KI sollen die Luftfracht beflügelnDeutschlands Digitales Testfeld Air Cargo mit KI und Robotern läuft bis 2026 weiter. Das Ministerium verdoppelt die Förderung, Resultate sind Open Source.<a href="https://www.heise.de/news/Laderoboter-und-KI-sollen-die-Luftfracht-befluegeln-9719956.html?wt_mc=sm.red.ho.mastodon.mastodon.md_beitraege.md_beitraege&utm_source=mastodon" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.heise.de/news/Laderoboter-und-KI-sollen-die-Luftfracht-befluegeln-9719956.html?wt_mc=sm.red.ho.mastodon.mastodon.md_beitraege.md_beitraege&utm_source=mastodon</a><a href="https://social.heise.de/tags/Arbeitswelt" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Arbeitswelt</a> <a href="https://social.heise.de/tags/Forschung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Forschung</a> <a href="https://social.heise.de/tags/K%C3%BCnstlicheIntelligenz" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#KünstlicheIntelligenz</a> <a href="https://social.heise.de/tags/Logistik" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Logistik</a> <a href="https://social.heise.de/tags/Luftfahrt" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Luftfahrt</a> <a href="https://social.heise.de/tags/OpenSource" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#OpenSource</a> <a href="https://social.heise.de/tags/Roboter" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Roboter</a> <a href="https://social.heise.de/tags/Subventionen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Subventionen</a> <a href="https://social.heise.de/tags/news" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#news</a>

KlimabonusZDFheute: <a href="https://mastodon.social/tags/Subventionen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Subventionen</a> im Verkehr belohnen CO2-AusstoßTolle Studie, die besagt: Wir belohnen Autofahrer mit bis zu 690 Euro pro Tonne <a href="https://mastodon.social/tags/CO2" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#CO2</a>.<a href="https://mastodon.social/tags/Dienstwagenpauschale" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Dienstwagenpauschale</a>, <a href="https://mastodon.social/tags/Entfernungspauschale" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Entfernungspauschale</a> etc. können nun in <a href="https://mastodon.social/tags/Klimasch%C3%A4den" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Klimaschäden</a> umgerechnet werden. Mit jeder Tonne entsteht zugleich ein Schaden von 803 Euro! Anstatt also den Schaden ausgleichen zu lassen, belohnen wir ihn????Könnt Ihr doch gleich jedem Falschparker noch 50 Euro als Belohnung geben, so irre!<a href="https://www.zdf.de/nachrichten/wissen/co2-ausstoss-auto-verkehr-subventionen-100.html#xtor=CS5-282" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.zdf.de/nachrichten/wissen/co2-ausstoss-auto-verkehr-subventionen-100.html#xtor=CS5-282</a>

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