Helvede

1 post1 participant0 posts today

tagesschauVerkehrsunternehmen verlangen Erhalt des DeutschlandticketsDas Deutschlandticket ist aus Sicht von Verkehrsunternehmen eine Erfolgsgeschichte. Nun rufen sie Union und SPD dazu auf, die Finanzierung langfristig abzusichern. Der scheidende Verkehrsminister Wissing warnt vor dem "Zorn der Nutzer".➡️ <a href="https://www.tagesschau.de/wirtschaft/deutschlandticket-verkehr-100.html?at_medium=mastodon&at_campaign=tagesschau.de" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.tagesschau.de/wirtschaft/deutschlandticket-verkehr-100.html?at_medium=mastodon&at_campaign=tagesschau.de</a><a href="https://ard.social/tags/Deutschlandticket" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Deutschlandticket</a> <a href="https://ard.social/tags/Verkehrsunternehmen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Verkehrsunternehmen</a> <a href="https://ard.social/tags/Wissing" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Wissing</a>

Florenz :verified:Größtes politisches GlowUp der Dekade. Wie schnell man sich zu einem sympathischen Menschen entwickeln kann, wenn man 80kg Lebendgewicht in Form von Christian <a href="https://norden.social/tags/Lindner" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Lindner</a> los wird. <a href="https://bit.ly/4hw4OYI" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://bit.ly/4hw4OYI</a><a href="https://norden.social/tags/wissing" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#wissing</a> <a href="https://norden.social/tags/fdp" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#fdp</a> <a href="https://norden.social/tags/deutschlandticket" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#deutschlandticket</a>

Nils Jansen<a href="https://troet.cafe/@klaremitte" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@klaremitte</a> Es war am Anfang der Ampel zu spüren.<a href="https://nrw.social/tags/Wissing" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Wissing</a> hatte das um die Jahreswende 21/22 bereits vereinbarte Gespräch mit <a href="https://norden.social/@SheDrivesMobility" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@SheDrivesMobility</a> kurzfristig abgesagt.Danach kamen nur noch Hardcore-Botschaften zum Thema Verkehr. Schon da war eine Interpretation, dass er von <a href="https://nrw.social/tags/Lindner" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Lindner</a> und Co zurückgepfiffen und in den Senkel gestellt wurde.

Klaremitte<a href="https://troet.cafe/tags/wissing" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#wissing</a> war für mich während der <a href="https://troet.cafe/tags/ampel" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#ampel</a> als <a href="https://troet.cafe/tags/fdp" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#fdp</a> <a href="https://troet.cafe/tags/verkehrsminister" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#verkehrsminister</a> der Arbeitsverweigerer Nummer 1. Es gipfelte darin, dass die Sektorziele des <a href="https://troet.cafe/tags/klimaschutz" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#klimaschutz</a> -Gesetzes vor allem zu Gunsten des Verkehrssektors quasi aufgelöst wurden. Jetzt kommen von diesem Mann plötzlich vernünftige Töne. Man könnte im Nachhinein vermuten, dass auch hier <a href="https://troet.cafe/tags/lindner" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#lindner</a> mehr Einfluss zum Blockieren und Sabotieren der Regierung ausgeübt, als damals sichtbar.

SchauinslandBundesverkehrsminister <a href="https://troet.cafe/tags/Wissing" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Wissing</a> hat <a href="https://troet.cafe/tags/Union" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Union</a> und <a href="https://troet.cafe/tags/SPD" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#SPD</a> davor gewarnt, das <a href="https://troet.cafe/tags/Deutschlandticket" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Deutschlandticket</a> auslaufen zu lassen. Das Ticket sei der größte Modernisierungsschub der vergangenen Jahrzehnte, der zugleich Millionen Haushalte finanziell entlaste, sagte der parteilose Politiker dem Redaktionsnetzwerk Deutschland. Eine Abschaffung würde den Zorn von fast 14 Millionen Nutzerinnen und Nutzern nach sich ziehen.<a href="https://www.deutschlandfunk.de/wissing-warnt-vor-zorn-von-deutschlandticket-nutzern-100.html" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.deutschlandfunk.de/wissing-warnt-vor-zorn-von-deutschlandticket-nutzern-100.html</a>

BlechTerror STOPPENLiebes Bundesverkehrtsmysterium <a href="https://social.bund.de/@bmdv" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@bmdv</a> wie können Sie denn aus den "Statista Research Zahlen von 2024" die genaue Anzahl der <a href="https://mastodon.de/tags/Fahrr%C3%A4der" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Fahrräder</a> für 2025 vorhersagen? <a href="https://mastodon.de/tags/Glaskugel" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Glaskugel</a>? <a href="https://mastodon.de/tags/Magie" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Magie</a>? <a href="https://mastodon.de/tags/Stochastik" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Stochastik</a>? 🚲🚲🚲🤪<a href="https://social.cologne/@siklist" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@siklist</a> <a href="https://norden.social/@AndreasTeegen" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@AndreasTeegen</a> <a href="https://mastodon.de/tags/BMDV" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#BMDV</a> <a href="https://mastodon.de/tags/Bundesverkehrsministerium" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Bundesverkehrsministerium</a> <a href="https://mastodon.de/tags/BundesministeriumF%C3%BCrDigitalesundVerkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#BundesministeriumFürDigitalesundVerkehr</a> <a href="https://mastodon.de/tags/Wissing" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Wissing</a> <a href="https://mastodon.de/tags/FDP" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#FDP</a> <a href="https://mastodon.de/tags/NOfdp" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#NOfdp</a> <a href="https://mastodon.de/tags/Radverkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Radverkehr</a> <a href="https://mastodon.de/tags/Fahrradalltag" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Fahrradalltag</a> <a href="https://mastodon.de/tags/Fahrradbubble" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Fahrradbubble</a> <a href="https://mastodon.de/tags/fedibikes_de" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#fedibikes_de</a> <a href="https://mastodon.de/tags/Verkehrswende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Verkehrswende</a> <a href="https://mastodon.de/tags/Autokorrektur" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Autokorrektur</a>

axebos<a href="https://feddit.org/u/ItTakesTwo" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@ItTakesTwo</a> <a href="https://feddit.org/u/nahostdeutschland" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@nahostdeutschland</a> Eine große Mitschuld an diesen <a href="https://mastodon.social/tags/carbrains" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#carbrains</a> -Ausreden ist die Berichterstattung in den Medien. Daher teilt bitte folgenden Link des ADFCs und leitet das an Polizistinnen/Juristinnen/Journalistinnen/Politikerinnen/Medien etc. weiter. Danke<a href="https://www.adfc-frankfurt.de/frankfurt-aktuell/ausgaben/2025-02/warum-wir-staendig-schuld-sind/" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.adfc-frankfurt.de/frankfurt-aktuell/ausgaben/2025-02/warum-wir-staendig-schuld-sind/</a><a href="https://mastodon.social/tags/VisionZero" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#VisionZero</a> <a href="https://mastodon.social/tags/adac" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#adac</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Wissing" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Wissing</a> <a href="https://mastodon.social/tags/ripnatenom" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#ripnatenom</a> <a href="https://mastodon.social/tags/stoptdastoten" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#stoptdastoten</a> <a href="https://mastodon.social/tags/WirsindderVerkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#WirsindderVerkehr</a> <a href="https://mastodon.social/tags/shedrivesmobility" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#shedrivesmobility</a> <a href="https://mastodon.social/tags/changingcities" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#changingcities</a> <a href="https://mastodon.social/tags/tempolimit" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#tempolimit</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Verkehrswende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Verkehrswende</a> <a href="https://mastodon.social/tags/bike" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#bike</a> <a href="https://mastodon.social/tags/radfahren" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#radfahren</a> <a href="https://mastodon.social/tags/endfossils" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#endfossils</a> <a href="https://mastodon.social/tags/MehrPlatzfuersRad" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#MehrPlatzfuersRad</a>

Cerstin MahlowVolker <a href="https://mastodon.acm.org/tags/Wissing" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Wissing</a> hat übrigens mit der Regierung und gegen seine Ex-Partei(freunde) gestimmt. Egal, was er fachlich kann oder nicht, Anstand hat er immerhin. Er hätte ja auch nicht abstimmen können<a href="https://mastodon.acm.org/tags/Zustrombegrenzungsgesetz" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Zustrombegrenzungsgesetz</a> <a href="https://mastodon.acm.org/tags/DePol" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#DePol</a>

EngelMichelmann 👼 Antifaschist<a href="https://systemli.social/@anneroth" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@anneroth</a> Fassen wir zusammen: Bei der <a href="https://digitalcourage.social/tags/cdu" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#cdu</a> hab es mit Fr <a href="https://digitalcourage.social/tags/Tillmann" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Tillmann</a> 1 Angeordnete mit Haltung. Beim <a href="https://digitalcourage.social/tags/BSW" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#BSW</a> gab es feige Enthaltung, bei der <a href="https://digitalcourage.social/tags/FDP" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#FDP</a> wollten 2 sich nicht zu sehr mit der eigenen Partei erzürnen. Fraktionslos heißt anscheinend meist auch ehrlos. Und <a href="https://digitalcourage.social/tags/Wissing" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Wissing</a> fällt positiv auf. Letztlich fehlten die CDUler um <a href="https://digitalcourage.social/tags/Wanderwitz" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Wanderwitz</a>, die nicht mit abgestimmt haben. Warum? Doppelzüngigkeit, Verrat und solche Wörter fallen mir dazu ein.🤮

Jan Kruse<a href="https://norden.social/@SheDrivesMobility" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@SheDrivesMobility</a> Wenn der <a href="https://norden.social/tags/Wissing" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Wissing</a> das nur genau so beschleunigen würde wie <a href="https://norden.social/tags/Habeck" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Habeck</a> den Ausbau der Erneuerbaren ...

Verkehrsclub Deutschland13 Mio. D-Ticket-Abos zeigen, wie begehrt bezahlbare, einfache Mobilität für alle ist. Zwar ist das Ticket mit der Einigung unter den Parteien fürs kommende Jahr sicher. Doch ab 2026 steht die Finanzierung schon wieder auf der Kippe.👉 Wir fordern: Die Politik muss das Deutschlandticket jetzt dauerhaft sichern! Nur so können wir den öffentlichen Nahverkehr stärken, den Umstieg vom Auto auf Bus und Bahn fördern und die Klimaziele erreichen. 🌍<a href="https://mstdn.social/tags/Deutschlandticket" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Deutschlandticket</a> <a href="https://mstdn.social/tags/Wissing" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Wissing</a> <a href="https://mstdn.social/tags/Merz" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Merz</a>

Saupreiss #Präparat500<a href="https://fediscience.org/@rahmstorf" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@rahmstorf</a> Moment, ich vernehme hier verstärkt, Herr <a href="https://pfalz.social/tags/Wissing" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Wissing</a> sei eigentlich einer der guten?(Soviel zum angeblichen Gedächtnis von Wählern.)

EricGeneric<a href="https://norden.social/@hart" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@hart</a> da könnte die <a href="https://social.bund.de/@Bundesregierung" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@Bundesregierung</a> ja jetzt was machen. Denen gehört ja die <a href="https://norden.social/tags/meyerwerft" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#meyerwerft</a>. Da könnte man regenerativ angetriebene Schiffe entwickeln und bauen lassen. Das ist dem <a href="https://norden.social/tags/porsche" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#porsche</a> Minister <a href="https://norden.social/tags/wissing" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#wissing</a> aber wahrscheinlich nicht <a href="https://norden.social/tags/technologieoffen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#technologieoffen</a> genug. <a href="https://social.bund.de/@bmdv" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@bmdv</a>

GermanZero Hamburg3. <a href="https://climatejustice.global/tags/Naturzerst%C3%B6rung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Naturzerstörung</a> und EmissionenDer Neu- und Ausbau von <a href="https://climatejustice.global/tags/Autobahnen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Autobahnen</a> und <a href="https://climatejustice.global/tags/Bundesstra%C3%9Fen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Bundesstraßen</a> würde <a href="https://climatejustice.global/tags/W%C3%A4lder" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Wälder</a> und <a href="https://climatejustice.global/tags/Moore" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Moore</a> vernichten, in denen über 7,5 Millionen Tonnen CO₂ gebunden sind. Dies belegt eine neue Analyse von Greenpeace, die erstmals anhand von Geodaten den Verlust von natürlichen Kohlenstoffspeichern durch den umstrittenen <a href="https://climatejustice.global/tags/Fernstra%C3%9Fenbau" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Fernstraßenbau</a> beziffert. Die mit der <a href="https://climatejustice.global/tags/NaturwaldAkademie" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#NaturwaldAkademie</a> durchgeführte Auswertung zeigt: Die rund 10.000 Kilometer <a href="https://climatejustice.global/tags/Stra%C3%9Fenprojekte" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Straßenprojekte</a> des aktuellen Bundesverkehrswegeplans (<a href="https://climatejustice.global/tags/BVWP" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#BVWP</a>) von Verkehrsminister Volker <a href="https://climatejustice.global/tags/Wissing" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Wissing</a> (ehemals <a href="https://climatejustice.global/tags/FDP" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#FDP</a>) zerstören mehr als 5.600 Hektar Wald- und mehr als 1.000 Hektar <a href="https://climatejustice.global/tags/Moorfl%C3%A4chen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Moorflächen</a> - das entspricht fast 8.000 (Wald) bzw. 1.400 (Moor) Fußballfeldern. Im BVWP von 2016 werden diese Eingriffe in natürliche Kohlenstoffspeicher nicht beziffert.<a href="https://climatejustice.global/tags/Greenpeace" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Greenpeace</a> e.V. (2024), <a href="https://climatejustice.global/tags/Klimaschutz" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Klimaschutz</a> gerät unter die Räder: Geplanter <a href="https://climatejustice.global/tags/Stra%C3%9Fenbau" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Straßenbau</a> bedroht <a href="https://climatejustice.global/tags/W%C3%A4lder" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Wälder</a> und <a href="https://climatejustice.global/tags/Moore" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Moore</a>. <a href="https://www.greenpeace.de/publikationen/geplanter-strassenbau-bedroht-waelder-moore" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.greenpeace.de/publikationen/geplanter-strassenbau-bedroht-waelder-moore</a> <a href="https://climatejustice.global/tags/Moorschutz" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Moorschutz</a> <a href="https://climatejustice.global/tags/MoorMussNass" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#MoorMussNass</a> <a href="https://climatejustice.global/tags/Waldschutz" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Waldschutz</a> <a href="https://climatejustice.global/tags/WaldStattAsphalt" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#WaldStattAsphalt</a> <a href="https://climatejustice.global/tags/CO2Senken" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#CO2Senken</a> <a href="https://climatejustice.global/tags/NaturbasierteL%C3%B6sungen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#NaturbasierteLösungen</a> <a href="https://climatejustice.global/tags/NegativeEmissionen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#NegativeEmissionen</a> <a href="https://climatejustice.global/tags/LULUCF" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#LULUCF</a>

Barbarossa<a href="https://norden.social/@SheDrivesMobility" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@SheDrivesMobility</a> immerhin haben sie ein Bild ohne <a href="https://chaos.social/tags/Wissing" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Wissing</a> genommen.

CanisiusÜbrigens, falls du dich über die Deutsche <a href="https://muenchen.social/tags/Bahn" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Bahn</a> und ihr tägliches Chaos mal wieder ärgerst: Die Ursache heißt <a href="https://muenchen.social/tags/CSU" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#CSU</a>.Das waren die Bundesverkehrsminister, die das Unternehmen Deutsche Bahn AG, zu 100 Prozent im Besitz des Bundes, kaputtgespart und vernachlässigt haben: Peter <a href="https://muenchen.social/tags/Ramsauer" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Ramsauer</a> (CSU) - 2009 bis 2013 Alexander <a href="https://muenchen.social/tags/Dobrindt" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Dobrindt</a> (CSU) - 2013 bis 2017 Andreas <a href="https://muenchen.social/tags/Scheuer" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Scheuer</a> (CSU) - 2018 bis 2021Volker <a href="https://muenchen.social/tags/Wissing" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Wissing</a> (FDP) ab 2021 konnte (wollte?) dann auch nicht mehr viel retten.

ip6li 🚴🏻 🐧 🇩🇪<a href="https://norden.social/@SheDrivesMobility" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@SheDrivesMobility</a> Ich bezweifele, dass <a href="https://mastodon.social/tags/Wissing" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Wissing</a> irgend etwas aus Überzeugung tut, sondern ausschließlich nur das, von dem er glaubt, dass es seiner Karriere dienlich ist.

Thomas Renkert🦞Gemessen an anderen Ländern und an den Herausforderungen der Zeit war die <a href="https://hcommons.social/tags/Ampel" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Ampel</a> eine recht "normale" Regierung: viele Kompromisse, viele Fehlschläge, manche Erfolge.Sie kommt den Deutschen nur deshalb besonders chaotisch vor, weil sie in 16 Jahren <a href="https://hcommons.social/tags/Merkel" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Merkel</a> an eine Politik des gemütlichen Stillhaltens gewöhnt worden sind: verschlafene Reformen, ausgesessene Krisen.<a href="https://hcommons.social/tags/Wissing" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Wissing</a> sagt daher zurecht, dass man die Regierung von Anfang an besser schützen hätte müssen. Die Koalition hätte bei allen schwierigen Kompromissen ihr Mandat erfüllen und die Vereinbarungen des Koalitionsvertrags umsetzen können. Allein das - ein normaler, konstruktiver Betrieb - wäre dem Wahlvolk schon aufregend genug gewesen. Auch wenn mit der Abrissbirne <a href="https://hcommons.social/tags/Lindner" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Lindner</a> alles unnötig kindisch endete: es führt kein Weg zurück zum <a href="https://hcommons.social/tags/merkelcore" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#merkelcore</a>. Selbst ein Kanzler <a href="https://hcommons.social/tags/Merz" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Merz</a> wird vor denselben Problemen stehen.Das "gefühlte Chaos" wird so die nächsten Jahrzehnte anhalten. Wäre schön, wenn das tatsächliche Chaos etwas abnähme.

Matthias Klein 🇩🇪|🇪🇺Kaum hat er die <a href="https://social.klein.ruhr/tags/FDPunter5Prozent" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#FDPunter5Prozent</a> verlassen, sagt er sinnvolles. Spannend zu beobachten:Verkehrsminister Volker <a href="https://social.klein.ruhr/tags/Wissing" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Wissing</a> sagte dem ARD-Hauptstadtstudio, das <a href="https://social.klein.ruhr/tags/Deutschlandticket" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Deutschlandticket</a> habe viele Verbesserungen gebracht: "Der <a href="https://social.klein.ruhr/tags/%C3%96PNV" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#ÖPNV</a> ist beliebter als je zuvor." Wissing warnte vor massiven Kostensteigerungen für Fahrgäste, sollte es nicht zu einer Verlängerung kommen. Zudem appellierte er, das Deutschlandticket zu entfristen.<a href="https://www.tagesschau.de/inland/innenpolitik/deutschlandticket-180.html" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.tagesschau.de/inland/innenpolitik/deutschlandticket-180.html</a>

Andreas Bulling<a href="https://norden.social/@hart" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@hart</a> Ja, das ist unerträglich. Was wir da sehen seit seinem Austritt ist das große Reinwaschen des <a href="https://mastodon.social/tags/Wissing" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Wissing</a> Klassische Heldenreisenerzählung, das gefällt den Leuten.

Recent searches

Search options

Administered by:

Server stats:

#Wissing