ErikV4lium🅱️❇️Bimota brilla en Portimão: Lowes y Bassani afinan detalles en el test de WorldSBK<br><br>🔴YouTube: <a href="https://youtube.com/@erik-v4lium?si=UTveGn5OOpXzCBl6" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">https://youtube.com/@erik-v4lium?si=UTveGn5OOpXzCBl6</a><br><br>El bimota by Kawasaki Racing Team (BbKRT) ha completado con éxito el primer test de la temporada 2025 en el Autódromo Internacional do Algarve, donde Alex Lowes, Axel Bassani y el piloto de pruebas Xavi Forés trabajaron intensamente en el desarrollo de la nueva KB998 Rimini.<br><br>Para Alex Lowes, estas jornadas en Portimão han representado un gran avance en la búsqueda de confianza en el tren delantero, un aspecto clave que le ha limitado en Phillip Island.<br><br> “Hoy me sentí bien con la moto. Honestamente, estos dos días han sido los mejores que he tenido hasta ahora con la Bimota, lo cual es positivo y normal, ya que estamos aprendiendo y mejorando constantemente”, comentó Lowes al finalizar el test.<br><br>El británico, que finalizó tercero en la tabla de tiempos, destacó las mejoras en la geometría delantera y diferentes configuraciones de rigidez que le permitieron ser más agresivo en las frenadas. Sin embargo, aún reconoce margen de mejora en el agarre trasero, especialmente con neumáticos nuevos.<br><br> “El principal aspecto positivo fue la mejora en el feeling del tren delantero. En Phillip Island no sentía que podía adelantar a otros pilotos, pero ahora hemos dado un paso adelante. Aún necesito mejorar el agarre trasero, especialmente con neumáticos frescos. A partir de la vuelta 10 somos fuertes, pero nos falta ese ritmo inicial.”<br><br>Por su parte, Axel Bassani aprovechó el test para trabajar en la configuración del tren trasero, un área que identificaron como punto débil en Australia.<br><br> “Portimão es un circuito muy difícil, pero ya habíamos hecho un día de pruebas aquí, así que no partimos desde cero. Después de Phillip Island, nos dimos cuenta de que la base de la moto no era mala, pero debemos mejorar en muchos aspectos, especialmente en la tracción trasera y la velocidad en recta”, explicó el italiano.<br><br>El experimentado piloto español Xavi Forés, pieza fundamental en el desarrollo de la KB998 durante la pretemporada, también participó en el test, brindando información valiosa para seguir puliendo el rendimiento de la moto.<br><br>El director del equipo, Guim Roda, se mostró satisfecho con el progreso del equipo:<br><br> “Australia fue la primera experiencia real de la Bimota KB998 en competición, y vimos muchas áreas para mejorar. Este test en Portimão nos ha permitido pulir detalles clave y definir la dirección de desarrollo. Creo que necesitaremos tres rondas para encontrar el camino ideal, pero lo mejor está por venir.”<br><br>Con una clara mejora en el rendimiento y una mayor comprensión del paquete técnico, el bimota by Kawasaki Racing Team llega preparado para la segunda ronda de WorldSBK, que se disputará en este mismo circuito el próximo 28 de marzo.<br><br>¿Podrá Bimota dar la sorpresa y luchar por el podio en su regreso a la categoría reina de las motos derivadas de serie? La respuesta, en pocos días.<br><br><a class="mention hashtag" href="https://mostr.pub/tags/hola" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank"><span>#</span>hola</a> <a class="mention hashtag" href="https://mostr.pub/tags/wsbk" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank"><span>#</span>wsbk</a> <a class="mention hashtag" href="https://mostr.pub/tags/motogp" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank"><span>#</span>motogp</a> <a class="mention hashtag" href="https://mostr.pub/tags/carreras" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank"><span>#</span>carreras</a> <a class="mention hashtag" href="https://mostr.pub/tags/espa%C3%B1ol" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank"><span>#</span>español</a> <a class="mention hashtag" href="https://mostr.pub/tags/hispano" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank"><span>#</span>hispano</a> <a class="mention hashtag" href="https://mostr.pub/tags/motos" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank"><span>#</span>motos</a> <a class="mention hashtag" href="https://mostr.pub/tags/velocidad" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank"><span>#</span>velocidad</a> <a class="mention hashtag" href="https://mostr.pub/tags/torque" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank"><span>#</span>torque</a> <a class="mention hashtag" href="https://mostr.pub/tags/bimota" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank"><span>#</span>bimota</a> <a class="mention hashtag" href="https://mostr.pub/tags/kawasaki" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank"><span>#</span>kawasaki</a> <a class="mention hashtag" href="https://mostr.pub/tags/worldsbk" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank"><span>#</span>worldsbk</a><br><a href="https://m.primal.net/PjKO.png" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">https://m.primal.net/PjKO.png</a><br><a href="https://m.primal.net/PjKP.png" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">https://m.primal.net/PjKP.png</a><br><a href="https://m.primal.net/PjKQ.png" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">https://m.primal.net/PjKQ.png</a><br><a href="https://m.primal.net/PjKR.png" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">https://m.primal.net/PjKR.png</a>