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#erderhitzung
Wissenschaft: "Aktuell steuern wir auf eine Erhitzung von bis zu 5,5 Grad zu."
Merz: "Ich persönlich werde dafür sorgen, dass wir dort auch ankommen, liebe Freunde und Freundinnen!"
Bericht über globale #Erwärmung – #BND fürchtet Folgen der #Erderhitzung
Der Bundesnachrichtendienst (BND) hält die Folgen der Erderhitzung für eine der fünf großen externen Bedrohungen für Deutschland. Die Klimakrise sei ähnlich gefährlich wie der Terrorismus oder ein „aggressiv-expansives“ Russland. Die Risikoeinschätzung wurde vom Auswärtigen Amt gemeinsam mit Geheimdiensten und Forschungsinstituten sowie dem Bundesverteidigungsministerium verfasst.
https://dokmz.com/2025/02/12/bericht-uber-globale-erwarmung-bnd-furchtet-folgen-der-erderhitzung/
Wie außergewöhnlich die globale Temperaturabweichung im Jänner war, zeigt eine Grafik von @hausfath (dem man unbedingt folgen sollte).
Sie zeigt die #Temperaturabweichung im Jänner zwischen 1950 und 2025 in Abhängigkeit davon, ob es eine El-Nino-, eine neutrale oder eine La-Nina-Phase der #Meeresströmung im #Pazifik war.
Üblicherweise ist die Temperaturabweichung während einer El-Nino-Phase (rote Punkte in der Grafik) um rund 0,2 bis 0,3° höher als während einer La-Nina-Phase (blaue Punkte in der Grafik).
2025 war der Jänner aber trotz La-Nina wärmer als das Jahr davor mit El-Nino!
Ich fürchte, wir überschreiten die 2°-Grad-Grenze schon vor 2040. Das wird Auswirkungen auf unsere Infrastruktur haben. Wir können uns auf einiges gefasst machen.
Wir erinnern uns: 70.000 Hitzetote in Europa im "Jahrhundertsommer" 2003, gekühlte Zelte am Stadtrand von Paris für die vielen Leichen. Wenn die #Erderhitzung nicht schnell gestoppt wird drohen in Europa Millionen Tote. Grund für einen Sofortantrag im Bundestag, z.B. mit Gratismaßnahme Tempolimit?
https://www.zeit.de/wissen/umwelt/2025-01/studie-hitzetote-europa-klimawandel
"Irgendwann in dieser globalen Zerstörungseskalation kann man seinen Kindern nichts Positives mehr sagen ohne sie anzulügen. "
#Copernicus #Erderhitzung #Klimakatastrophe
https://www.tagesschau.de/wissen/klima/copernicus-klimadaten-erderwaermung-100.html
Was Harald Welzer schreibt, ist so beängstigend, dass die instinktive Reaktion ist. Dabei ist das Bild, das er zeichnet, eigentlich noch zu freundlich, bedenkt man das bedingungslose NEIN der #SPD-Führung zum #AfDVerbot, ihre Ignoranz gegenüber der #Erderhitzung und den Ursachen von Armut oder den erneuten Koteau vor Putin.
Derweil träumt die #CDUCSU faktenfrei vom Lala-Land, in dem Patriarchat und Kapitalismus die Naturgesetze überwunden haben.
Was ein Alptraum!
https://taz.de/Trumps-Wiederwahl/!6049725/
@SheDrivesMobility hatte mal ein Foto geteilt, das symbolisch zeigt, wie Menschen mit der Klimakrise umgehen. Der Tröt (https://norden.social/@SheDrivesMobility/113149516888182332) ist leider nicht mehr online, ich hatte immer vor noch darauf zu antworten, denn es gibt ein Video, das die unglaubliche Ignoranz der Menschheit angesichts des menschengemachten Weltzerstörung noch viel besser zeigt: http://web.archive.org/web/20210715191503/twitter.com/Erdkadse/status/1415751684635123721 #Erderhitzung #Überschwemmungen #Klimakatastrophe #Autofahrer
Angesichts der Bedrohungslage durch die #Erderhitzung gibt es einen regelrechten Hype um Endzeiterzählungen. Eine Bewegung, die in Frankreich entstanden ist, rechnet mit dem #Kollaps der #Zivilisation – und freut sich sogar darauf.
Denn dadurch eröffnet sich ihrer Ansicht nach die Chance ungeliebte Seiten des #Kapitalismus loszuwerden. Doch ihre Vision von einer Gesellschaft nach dem Zusammenbruch ist problematisch.
#NABU und #ParentsForFuture haben eine #Bundestagspetition für die lange überfällige Reform des #Bundesverkehrswegeplans (#BVWP) gestartet.
Der derzeitge BVWP basiert auf dem längst überholten Konzept "Vorhersagen und Bereitstellen" (#PredictAndProvide): die zugrunde liegende #Verkehrsprognose geht von einem stetig wachsenden Kfz-Verkehr aus und in der Folge wird das Straßennetz fortwährend ausgebaut. Aufgrund der einseitigen Nutzenkategorien im Bewertungssystem des BVWP erreichen nahezu alle Straßenbauprojekte die Mindestanforderung für die Umsetzung. Die Prognose wird dabei zur selbsterfüllenden Prophezeiung: Neue Straßen erhöhen die Attraktivität von Pkw und Lkw und führen dadurch zu mehr Verkehr und mehr Staus (#induzierterVekehr). Der logische Endpunkt dieser Entwicklung ist eine vollständig zubetonierte Natur. Eine Trendumkehr wird angesichts der derzeitigen und zu erwartenden katastrophalen Steigerung von #Erderhitzung und #Artensterben immer dringlicher.
Die Forderungen der #Petition:
Anpassung an #Naturschutz- und #Klimaziele: Die Bundesverkehrswegeplanung soll sich an internationalen und nationalen Umwelt- und Klimazielen orientieren.
#Schienen und #Brücken im Fokus: Vorrang sollen Erhalt von Brücken und Straßen sowie der Ausbau des Schienennetzes haben, statt Straßenneubauten.
Überprüfung und Priorisierung: Geplante Verkehrsprojekte sollen auf Natur- und Klimaziele geprüft und neu priorisiert werden; Verkehrs-#Ausbaugesetze sind entsprechend anzupassen.
#Klimakrise als größte Gefahr: #Erderwärmung, #Artensterben und #Ökosystem-Zusammenbrüche bedrohen die Zivilisation und erfordern sofortige Maßnahmen zur CO2-Reduktion, vor allem im #Verkehr.
Fehlende #Klimaziele im #Verkehr: Der Sektor verfehlt regelmäßig Klimaziele, auch durch den Fokus auf #Straßenbau; das #Klimaschutzgesetz (#KSG) behindert zusätzliche Emissionsreduktionen.
Soziale und klimagerechte Mobilität: Notwendig sind nachhaltige Infrastruktur und attraktiver, bezahlbarer #Schienenverkehr, um #Straßenverkehr zu reduzieren.
Finanzielle Prioritäten: Anstatt Straßenneu- und ausbau wird Finanzierung für Erhalt und #Sanierung bestehender #Infrastruktur benötigt.
Fehlerhafte CO2-Berechnungen: Die aktuellen BVWP-#Emissionsberechnungen sind zu niedrig angesetzt; neue #Bedarfsplanung soll korrekte Grundlagen für Gesetzesanpassungen schaffen.
Weniger Natur- und #Flächenverbrauch: Verkehrsvorhaben sollen #Treibhausgasemissionen und #Flächenversiegelung reduzieren, um eine nachhaltige Infrastrukturentwicklung zu fördern.
Umfassende #CO2Bilanz: Alle Projekte sind auf CO2-Bilanz sowie Flächen- und #Ressourcenverbrauch zu prüfen.
Ziele für den #BVWP 2040: Der kommende Bundesverkehrswege- und #Mobilitätsplan braucht verpflichtende Leitlinien für nachhaltige #Verkehrspolitik, basierend auf zukunftsorientierten Modellen.
Beteiligung der Bürger:innen: Eine zukunftsfähige #Verkehrsentwicklung erfordert umfassende #Beteiligung der Öffentlichkeit und von Umweltverbänden.
@verkehrswende
@parents4future
@NABU_Klima_Energie
@bmdv
HIer unterzeichnen:
https://epetitionen.bundestag.de/petitionen/_2024/_10/_17/Petition_173482.nc.html
Aus gegebenem Anlass: Die vorgebliche Neutralität der Medien ist eine Lüge. Sie verschleiert Verantwortung und ist daher immer Parteinahme für die Täter.
Dabei ist es ganz egal, ob es um die #Entsolidarisierung der Gesellschaft, #Erderhitzung und #Klimawandel, #Faschismus oder andere disruptive Prozesse geht.
„Man muss immer Partei ergreifen. Neutralität hilft dem Unterdrücker, niemals dem Opfer. Stillschweigen bestärkt den Peiniger, niemals den Gepeinigten.“
– Elie Wiesel
Die #Klimakrise verschärft sich immer weiter, Meldungen über Zerstörungen durch Rekord-Wetterextreme gibt's fast jede Woche.
Und in Deutschland erklären Parteien die Grünen zum Feind, weil die als einzige ernsthaft die #Erderhitzung stoppen wollen.
Bin ich in einem zynischen Satirefilm?
@hart Wer das Klima retten wolle, so Becker, dürfe "das gesellschaftliche Klima nicht vergiften".
=> Dann hört doch endlich auf, nur zum Spaß (Urlaub etc.) also ohne echte Notwendigkeit durch fossile Flüge unser aller Klima zu vergiften. Das vergiftet auch das gesellschaftliche Klima, weil Ihr damit zeigt, dass Euch die Menschen, denen Ihr damit heute und auf Generationen schadet, sch***egal sind.
@deutschlandfunk
Was Steinmeier nicht verstanden hat oder nicht verstehen will: #Klimaschutz ist gleichbedeutend mit sozialer Gerechtigkeit. Es sind die, die sich keine Klimaanlage leisten können; die, die nicht "ins Grüne" ziehen können; die, die sich die gestiegenen Lebensmittelpreise nicht mehr leisten können, die am Schwersten an den Folgen der #Erderhitzung leiden. Gleichzeitig sind sie es, die am wenigsten dazu beitragen. Steinmeier dagegen, mit seinem klimatisierten Dienstwagen ... 
Es kommt derzeit häufiger die Frage auf, wie es wieder mal zu dem verheerenden #Hochwasser kommen konnte.
Aber Teile der Antwort könnten Sie verunsichern.
#Verbrennerauto #Gasheizung #Urlaubsflug #Kreuzfahrt #Rindfleisch #CO2 #Methan #Erderhitzung #Physik #Clapeyron #Klimakrise
#Deutschland in 11 Jahren endlich #Glescherfrei! Danke an die #FossilIndustrie, die uns davon mit ihrem #CO2 und der #Erderhitzung davon befreit hat! Aber Achtung #Steinschlag!
https://www.zdf.de/nachrichten/wissen/deutschland-gletscher-klimawandel-100.html